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地磅是如何加工出來的

更新時間:2016-01-13      點擊次數:3020

本公司汽車衡鋼結構秤臺采用的U型鋼組焊,屬超高強度秤體,全部構件制作工藝先進,質量穩定可靠。*實現了模塊化、系列化和標準化生產,可以根據稱量的大小,自由組合成各種規格、多種稱量的秤臺。

地磅秤臺的內部結構中,橫截面中幅板(立筋板)和縱向截面中支點跨距對鋼度影響zui大,因此,本司每節秤臺有40根立筋板,面板厚度10mm-16mm,采用6-8根主梁,主梁厚度6mm-10mm,秤臺安裝厚度達到450mm。地磅加工流程如下:

一、液壓裁剪機,把鋼材裁剪成需要的尺寸

二、液壓板料折彎機是保證鋼板折彎后產品品質質量一次成型的主要設備,所用鋼材由折彎機一次成型,不焊接,不拼板,保證秤臺抗扭沖擊力。秤臺不變形,精度才得到保證,長期使用安心穩定。

三、全自動焊接機。全自動氣體保護焊機:采用龍門架結構,工件固定,龍門架移動,該設備是模塊化汽車衡秤臺生產的自動焊接設備,是秤體焊縫連續焊接,提高焊接強度,保證秤體使用壽命。

四、預拱機:該產品主要用在汽車衡上的面板與U型梁焊接過程中,可以使面板產生一定的拱度加大承載能力,確保秤體的強度和美觀

五、拋丸機:用以清除鋼材表面的銹跡和氧化皮,并增強鋼材表面的硬度和提高鋼材表面物理特性,提高油漆附著性能。

經過以上6到工序,地磅半成品出來了:

以上半成品經過噴漆,防銹處理之后。擱置一端時間,使表面油漆*風干。經技術人員調試、計量檢定之后就可以出廠。

地磅生產廠家  100噸地磅

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